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浙江省新能源汽车产业培育计划/充电桩发展

发布时间:2016-11-14  信息编号:05510112  
  • 信息来源:商家
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  • 区域:东营 
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信息详细内容:

壁挂式交流充电桩02

壁挂式交流充电桩

浙江省新能源汽车产业培育三年行动计划(2016-2018)

重点领域及行动计划
根据整车、零部件各细分行业不同的发展规律,分别制定相应的培育目标和行动举措,扎实推进我省新能源汽车产业发展。
(一)新能源汽车整车
鼓励以纯电动为主,混合动力、燃料电池动力等各技术路线并存发展。大力推进车辆轻量化、智能化。
1. 行动计划
纯电动汽车。乘用车:开发包括与电池包一体化的底盘结构、驱动-传动系统、悬架/制动/转向系统、空调/暖风系统、车载充电、DC/DC系统、轻量化产品电动化轿车底盘全新平台。开发分布式电动化底盘轿车,并实现小批生产。开发集成先进动力电池、电机、智能化技术、轻量化等的A级和B级车型。商用车:研发、应用电动商用车模块化、平台化、轻量化设计技术和轻量化材料技术。物流运输车:开发集成式控制模块,动力总成、高压配电平台化,物联网技术开发,推广互联网+E物流。
混合动力汽车。发展插电式混合动力轿车,优化混合动力总成、混合动力发动机系统、动力电池系统。开发高性价比增程式轿车。
电动汽车智能化。电动汽车智能辅助驾驶:研发多目标分离、检测、识别与稳定跟踪的驾驶辅助用汽车雷达技术、信号处理算法技术;开发全速域自适应巡航控制系统(FS-ACC)、碰撞预警系统(FCW)等辅助驾驶系统;突破电动汽车转向、制动等关键控制技术;研究基于驾驶行为分析的各辅助功能算法,突破各辅助技术的控制并实现系统集成。电动汽车自动驾驶:开展电动自动驾驶汽车基础方法与共性核心技术研究,建立电动自动驾驶汽车技术体系及平台。开展5G通信技术及车联网技术的研究,突破V2V,V2I,V2P等核心技术,对车载智能操作系统进行研究,提高电动汽车的智能化。
2. 行动目标
纯电动汽车。乘用车:到2018年,分布式电动化底盘轿车实现小批量生产,最高车速不低于140km/h,综合工况下百公里电耗不超过12kWh。B级车型整车百公里电耗15kWh,最高车速>160km/h,制动能量回收率≥?25%。商用车:进一步提高实用性、动力性、能量利用效率和安全可靠性。应用轻量化技术,整体车身和底盘减重达8%。整车单位载质量能量消耗量不高于0.3 Wh/km·kg。物流运输车:提高安全可靠性,增强车辆行使数据监控与反馈,续驶里程大于200km,吨百公里电耗小于10kWh。
混合动力汽车。百公里综合油耗≤2L;综合工况纯电续驶里程≥70km;整车控制系统功能安全等级ISO 26262 ASIL C 级。

电动汽车智能化。智能化水平达到SAE 定义自动驾驶第三级水平。

山东瑞奇新能源科技有限公司成立于2013年7月,坐落于东营市垦利区经济技术开发区科技创业园内,是东营地区一家集新能源充电桩研发、生产及销售、安装、运营服务于一体的高新技术企业。

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